伦敦地铁的分区系统主要是为了计算乘车费用和所需时间。这种划分方式不是官方的行政区划，而是由伦敦交通部（TFL）在1981年开始逐渐制定的。分区从内向外分为一环到九环，其中1-4区位于市中心，5-6区向外扩展，而7-9区位于伦敦的西北角。
分区系统有助于乘客根据自己的起点和目的地选择合适的路线，并计算出大致的乘车费用。同时，这种划分也与伦敦房价紧密相关，反映了不同区域的投资价值和居住成本。
需要注意的是，尽管分区系统有助于乘客规划行程，但伦敦的经济和居住热点分布并不总是严格按照由内而外的顺序排列。例如，尽管金丝雀码头位于Zone 2，但它是伦敦的一个重要的经济中心。同样，一些高端住宅区如Hampstead和Fulham虽然位于较外层区域，但仍然是许多人向往的居住地
