封面新闻记者 杨博
凌晨时分，超限货车趁着夜色掩护违规上路，却难逃执法“天网”，被逮个正着，当中甚至还有总重近百吨的“百吨王”。“这些车辆对道桥安全和公众出行构成严重威胁。”近期，成都市交通运输综合行政执法总队联合交警部门针对超限超载货运车辆夜间通行问题，集中开展治超专项行动，当晚便查获违法超限运输车辆15台，其中还有2台总重超90吨的“百吨王”，有效震慑了货运车辆利用夜间逃避监管的违法行为，保障了道路交通安全。
执法现场
“我们采取‘错时执法+源头管控’模式，就是要让违法运输无处遁形。”执法人员介绍，前期通过摸排发现，辖区内存在凌晨时段超限超载货运车辆通行的情况，随即联合交警部门进行大数据分析，对涉嫌违法违规车辆的出行规律和路线进行研判，进一步锁定部分重点路段开展“夜间突击”。
5月6日凌晨，执法人员在货运大道、成德大道等重要点位设卡开展联合执法行动，依法查处15台违法超限运输车辆，按照“一超四罚”规定，除现场对违法车辆及驾驶人进行处罚、责令消除违法状态外，后续还将对道路运输企业、货运源头单位进行追踪调查。此次联合执法行动，交通执法与交警部门通过信息共享、协同执法，有效遏制了超限运输违法行为。
执法现场
“查获的2台运载钢材的‘百吨王’，其核载重量为49吨，但车货总重均超过90吨，远超车辆载重限值。”在执法行动中，执法人员现场“以案说法”开展了普法教育。据了解，这类严重超限超载运输车辆堪称“马路杀手”，不仅会对道路桥梁造成极大损害，大幅缩短其使用寿命、增加养护成本，还会因超载导致制动、操控性能下降，极易引发交通事故，严重威胁人民群众生命财产安全。
在调查中，执法人员发现部分超限超载车辆为逃避执法检查，刻意选择在深夜时段“作案”。针对这一现象，执法总队启动“溯源治理”机制，在查处违规运输车辆后，迅速深入货物装载企业开展专项检查，通过核查装载台账、查看出场车辆计量情况等，对企业装载行为进行全面检查。同时，约谈企业负责人，要求其严格落实主体责任，强化内部监管，确保出场车辆都合规安全上路，从源头上筑牢超限超载治理防线，推动形成“路面严管+源头严控”的闭环管理体系。
执法总队相关负责人表示，下一步将完善“科技研判+联合执法+源头治理”的治超体系，加大对超限超载运输的打击力度，构建长效治理机制，为市民提供安全、畅通的道路交通环境。
