【CNMO科技消息】近日，有日本媒体发文指出，中国汽车市场格局正经历深刻变革，中国民营车企已逐渐崛起，开始对日美欧的大型企业构成威胁。
近年来，中国新能源汽车产业蓬勃发展，比亚迪等大型民营企业表现尤为突出。将2024年与2019年相比，中国汽车市场整体增长两成，而比亚迪销量增至9.2倍。浙江吉利控股集团、奇瑞汽车和重庆长安汽车等依靠自有品牌，销量增长也超过平均水平。2024年，比亚迪在乘用车销量上首次位居第一，改变了以往合资企业主导的市场格局。
市场需求从内燃机车转向电动车是中国汽车市场的一大变化。2024年，新能源汽车销量首次超过内燃机车，其中比亚迪带动了纯电动汽车和插电式混合动力车销量的增长。汽车电动化加剧也引发了激烈竞争，比亚迪和特斯拉等企业的降价竞争波及整个新车市场。
在技术竞争方面，焦点已转向智能化。华为凭借在汽车零部件和软件开发中的技术积累，成为汽车系统平台的有力竞争者。其共同运营的“AITO”销售势头增强，鸿蒙智行在2025年1月交付量可观，超过部分新兴新能源汽车品牌。
日系品牌在中国市场劣势明显，销售份额从2020年的24%峰值在4年内减少一半，日产、本田等销量下滑，三菱汽车甚至退出中国市场。
图源：日经
日媒表示，短短五年内，中国汽车市场剧变，中国车企凭借快速的经营和激烈竞争不断进步，竞争力日益增强。如今，中国车企已具备与日美欧大型企业抗衡的实力，全球汽车市场格局或将因此重塑。
